地铁4号线明年运营 这俩区域或将有新发展

西安房帮2017-09-13 08:03

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西安地铁4号线拟明年开通 共与9条地铁换乘

西安地铁4号线,方向为南北方向。线路由南至北依次贯穿曲江新区、雁塔区、碑林区、未央区、经济技术开发区,设车站29座。

地铁4号线明年运营 这俩区域或将有新发展

地铁4号线沿途站点,所标站点为换乘点

4号线试验段(大雁塔——五路口)于2012年开工,全线于2014年正式开工,预计将于2018年下半年建成运营。

地铁4号线明年运营 这俩区域或将有新发展

地铁4号线的换乘点,几乎每条线路都可以换乘

从地铁4号线的换乘点可以看出,4号线是连接多条地铁的一条重要线路。可以预期,未来地铁4号线也将和2号线一样,分担南北走向的更多人流量。

地铁4号线贯穿了城北、太华路、大明宫、曲江和航天城等居住版块。

>>>西安地铁4号线2018年开通 沿线22个楼盘将受益

太华路和大明宫版块已经非常繁华了,在此不赘述了,今天主要说的是:

航天城居住圈 和 北客站居住圈

这两个版块地理位置距离市中心较远,再加上城市发展是以中心向外扩散,所以这两个区域的发展相对会慢一些,交通、配套等也是急需要进一步突破和提升。

随着房地产开发的进程,和地铁4号线的规划,更多的人把目光也投向了这两个区域,相对而言,这两个区域的房价比临近版块要略低一些,成为了购房者关注的焦点区块。

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航天新区居住区

航天城是城南、曲江和长安交界位置的一个新兴居住区域,目前该区域的配套、楼盘和交通都在原有基础上有了进一步的提升,房价也比之前有所上涨。

地铁4号线明年运营 这俩区域或将有新发展

西安航天城

现阶段航天城版块的在售楼盘也不少,目前该区域的入住率不是特别高,在这一区域买房的人群,多是周边常住人口,或者工作单位就临近的人。

该区域楼盘受关注度比较高,除了区域优势外,价格也是该区域一大优势。

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价格优势

龙湖曲江畔12号楼预计2017年9月中下旬开盘;

天浩·上元郡2017年8月31日陆续交房,现均价8000元/平米;

紫园sunny均价8000元/平米。

航天城居住版块的大型配套相对较少,2013年星河运动公园和中央公园开放,是该区域环境配套的一个亮点。

交通配套

航天城北临曲江新区,南临长安区,这里更多集中着航天产业和企业公司,公共交通不是那么便捷。

目前区域内有:217、525、19路等10多条公交线路直通航天城,但是有部分公交线路只在航天城范围内运行,像177、178路小巴车,整体出行还是比较不便的。

所以地铁4号线的开通,在一定程度上也会缓解该区域出行难的问题。

教育配套

此外,该版块的教育资源有西安航天中学、航天小学、北里王小学、交大附中附小、航天一中、航天一小等。

>>>航天城区域楼盘推荐 最低价格8700元/平米左右

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北客站居住版块

北客站和航天城一样,都属于正在开发的居住版块,原有的生活配套和交通已经跟不上现在区域发展,也是急需突破。

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西安北客站周边

北客站居住版块因为地铁2号线和4号线的带动,将成为城北一个重要的居住版块。目前该版块的房价也不便宜。

该区域的热门楼盘以碧桂园凤凰城和恒大国际城最为热销,每推新盘总是快速售完。

地铁4号线明年运营 这俩区域或将有新发展

价格、房源

凤凰城现均价15000元/平;

恒大国际城后期房源待定。

据房管局公布的《西安市主城区及长安区下半年新建商品住宅上市供应计划》,隆源国际城,星雨华府、恒大国际城9月均有大量新房源推出。

北客站作为一个重要的交通动脉,有地铁,有高铁。随着市政府的北迁,地铁2号线的开通,缩短了城北和市中心的距离。

交通配套

城北的道路发展以井字形为规划,基本上做到了四通八达的交通网络。

目前途经:西安北客站的公交车,有263、264、265、266,还有228专线车(小公交)等。

城北最集中的公交站点在张家堡站,最方便的乘车方式是去张家堡倒车,可换乘去往任何目的地。

>>>地铁4号线预计明年正式通车 9号线已开工建设

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最后

从西安已开通的1、2、3号线地铁可以看出,地铁不光改变了人们的出行方式,也带动和提升了沿途版块的居住价值。楼盘的保值和增值效应明显要优胜于非地铁楼盘。

可以预见,地铁4号线对北客站版块和航天城版块的推进作用更大一些,不仅是直接连通了曲江和经开的直线距离,更是让这两个版块的区域价值得到再一次提升。

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